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MX-30とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  マイクラCプラスC
VS
149.7万円308万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
109 中古車掲載台数 41
  • マツダ MX-30 2.0 CarPlay Android Auto Tv ナビ Etc

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 前側シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ETC 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全方位M ETC 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 3トーンカラー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    60.5万円

関東
34
203.9万円
関西
14
215.3万円
東海
14
202.8万円
北海道
4
262.6万円
九州
19
200万円
東北
6
219.8万円
北陸・甲信越
7
226.6万円
中国
9
198.9万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
11
57.1万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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MX-30とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  マイクラCプラスC
242万円340.7万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1997 排気量(cc) 1597
156 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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