| 日産 マイクラCプラスC | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～108.5万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～398万円
SLKクラスの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 マイクラCプラスC | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
|---|---|---|
| 249.9万円 | 新車時価格 | 493万円～808万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1795～3497 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～13.2km/L |
|
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
マイクラCプラスCとSLKクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイクラCプラスCとSLKクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は28台、SLKクラスの中古車は133台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
