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ランドクルーザー40とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   日産  マイクラCプラスC
VS
268.9万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
28 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    応談

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    400万円

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    698万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 左ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ベースグレード 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    599.8万円

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    59万円

関東
7
517万円
関西
5
598.8万円
東海
2
469.5万円
北海道
6
492万円
九州
5
400万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円
地域別台数
関東
9
49.4万円
関西
3
58.6万円
東海
9
62.5万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

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ランドクルーザー40とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー40   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー40の中古車は28台、マイクラCプラスCの中古車は28台掲載しています。
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