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シビックセダンとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   日産  シビリアン
VS
38万円278.8万円
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中古車相場 108.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 57
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 純ナビバックカメラモデューロフルエアロ キーレスキー スペアキー ETC ステアリングスイッチ タイミングチェーン オートエアコン ミュージックサーバー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 レザーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パワーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S 

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8S フルエアロ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 /ホンダセンシング/純正ナビ/前後ドラレコ/シートヒータ/パドルシフト/障害物センサー/オートハイビーム/サイドカーテンSRS/AppleCarPlay/ACC/ETC/フルセグ/オートリトラミラー

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ETC 前席シートヒーター 社外ナビ Bカメ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    132.1万円

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    本体価格
    165万円

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    385万円

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    258.7万円

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    228万円

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    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シビリアン 3.0デーゼルターボAT 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    173万円

  • 日産 シビリアン その他 本土オークションより仕入れレンタカー送迎

    本体価格
    199万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー キャンピングカー/8ナンバー/5人乗り/テーブル/シャワールーム/ベット/シンク/電子レンジ/テレビ/冷蔵庫/クーラーボックス/棚/ソファー/サイドオーニング/外部電源/ETC/Bluetooth/

    本体価格
    265万円

関東
29
147.4万円
関西
10
146.9万円
東海
13
153.5万円
北海道
3
177.5万円
九州
5
156.3万円
東北
12
139.2万円
北陸・甲信越
3
157.6万円
中国
2
151.4万円
四国
2
229.4万円
地域別台数
関東
15
274万円
関西
10
253.6万円
東海
15
272.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
7
259.4万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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シビックセダンとシビリアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   日産  シビリアン
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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