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パジェロとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   日産  シビリアン
VS
45万円550万円
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中古車相場 108.9万円978万円
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230 中古車掲載台数 57
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ユーザー買取車/ロックフォードサウンドシステム/7人乗り/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ロックフォードサウンド 本革シート パワーシート HIDヘッドライト 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ETC MTモード付 盗難防止装置 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ インナーブラックカスタムヘッドライト マットブラック塗分 背面タイヤ HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    156万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD 1No登録・メモリーナビ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ターボ/ディーゼル/ルーフレール/シートヒーター/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/100V電源/イクリプスナビ/バックカメラ/HIDオート/純正AW

    本体価格
    266.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ クルーズコントロール フローティングナビ TV バックカメラ ETC 純正AW リアフォグライト

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 3列7人乗り 切替4WD ベージュレザーシ-ト クルーズコントロール サイドステップ 背面タイヤ MMCSナビ ロックフォードサウンド リアエンターテイメント 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    141.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 記録簿・クルーズコントロール・スペアキー・ナビ・バックカメラ・純正ドアバイザー・純正フロアマット

    本体価格
    143万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD フロア5速MT JAOSリフトアップスプリング ARBバンパー 社外ヘッドライト FALKEN新品タイヤ XTREME-J16インチAW ブラックアウト ルーフレール ラリアートマフラー テールランプカバー ナビ フルセグ

    本体価格
    150.5万円

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    253.9万円

関東
79
189.5万円
関西
19
206万円
東海
32
145.4万円
北海道
30
204.4万円
九州
16
160.6万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
14
240.8万円
四国
10
161.5万円
地域別台数
関東
16
269.4万円
関西
10
253.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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パジェロとシビリアンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  シビリアン
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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