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シビリアンとテラノを比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとテラノの中古車情報を比較する

日産  シビリアン   日産  テラノ
VS
145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 62万円239万円
テラノの相場表を見る
72 中古車掲載台数 16
  • 日産 シビリアン キャンピング 10人就寝5人.トイレ.走行充電.車検2年実施

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 シビリアン オートワークス京都 リゾートサルーンSR-1 ディーゼルターボ/ロングボディ/NOX適合/10人乗り/TOPYホイール/FFヒーター/ツインサブ/走行充電/外部充電/2000Wインバーター/ポータブル冷蔵庫/リアクーラー/リアヒーター/シンク/コンロ/日産純正キャンピングカー

    本体価格
    341万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン キャンピング車 車検令和8年6月 5速マニュアル ワンオーナー車 車庫保管車 冷蔵庫 TV インバーター

    本体価格
    280万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

    本体価格
    165万円

  • 日産 シビリアン 28人乗り 自動スイングドア 

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン シビリアンロング幼児車 NOxPM適合 幼児送迎バス 3+51/1.5人

    本体価格
    170万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ネコバス 3+41/1.5人 

    本体価格
    208万円

  • 日産 シビリアン SV オートスイングドア モケット ワンオーナー リクライニングシート 社外ナビ バックカメラ ETC マイクロバス

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M AJリミテッド 4WD 4WD 走行4万km フロントガード リアスポイラー フォグランプ 専用サイドデカール 純正15インチAW KENWOOD2DINデッキ サイドバイザー ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 テラノ 2.7 ワイド R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC 4WD

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R エアロII 4WD カロッツェナビ フルセグ バックカメラ HID サイドステップ Rスポ ウッド調パネル サイドステップ 背面タイヤ

    本体価格
    210万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD カロッツェリアCDデッキETCサイドステップ

    本体価格
    239万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヒッチ

    本体価格
    72万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD デジタルインナーミラー 全席パワーウィンドウ オートエアコン 電動アンテナ 社外ナビ ETC フォグランプ V63リッター ガソリン車

    本体価格
    159万円

関東
20
312.8万円
関西
15
254万円
東海
18
233.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
11
266.9万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
156.3万円
関西
0
---
東海
3
109.5万円
北海道
1
193万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
2
195万円

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シビリアンとテラノのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   日産  テラノ
--- 新車時価格 241.1万円339.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
--- 排気量(cc) 2663~3274
--- 最高出力(馬力) 130~170
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

---
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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