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クリッパーリオとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとM4クーペの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  M4クーペ
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
189 中古車掲載台数 133
  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FM/AM CDチューナー ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ホイールTV前ドラレコバックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正ナビ(MJ123D-W)・バックモニター・クリアランスソナー・スマートキー・スペアキー・ETC・シートヒーター・充電用USBソケット・ステアリングリモコン・電動格納ミラー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ ドライブレコーダー バックモニター ETC 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー オートステップ 両側電動スライド シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト 純正14AW 電格ミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライドドア バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 左側オートステップ 純正ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    30万円

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    1139.9万円

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    340.8万円

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    919.9万円

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    本体価格
    362万円

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    本体価格
    888万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル M コンフォートP フルレザー

    本体価格
    1259.9万円

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    本体価格
    946万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー Individualフルレザーメリノ アダプティブMサス カーボンルーフ 19インチMライトアロイホイール ダブルスポークスタイリング437M

    本体価格
    467万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 現行モデル コンフォートA パーキングA ドライブングAプロフェッショナル 黒革 ベンチレーター 純正ナビ TV harman/kardon 360カメラ カーボンインテリア Mブレーキシステム M専用エアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    798万円

関東
47
119.2万円
関西
16
74.2万円
東海
82
156万円
北海道
1
188万円
九州
20
96.8万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
43
678.8万円
関西
36
988.3万円
東海
39
688.4万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
4
581万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円

クリッパーリオの中古車を探す

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クリッパーリオとM4クーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  M4クーペ
195.4万円218.1万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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