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クリッパーリオとCTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   キャデラック  CTS
VS
15.5万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 49万円668万円
CTSの相場表を見る
183 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・オートステップ・両側Pスラ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動型ドライブレコーダー2カメラ 室内カメラ 両側パワースライドドア オートステップ付 キーパーコーティング施工 新車保証付

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 日産純正メモリーナビ  オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 両側スライドドア AT

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD キーレスキー 4WD オートマ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ホイールTV前ドラレコバックカメラ

    本体価格
    33.9万円

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    361.5万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 走行30000キロ/ワンオーナー/ナビ/バックモニター/ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート/ウッドコンビステア/スマートキー/ETC/HID/DVD再生機能/BOSEサウンド/MTモード/タイミングチェーン式/記録簿5枚

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    116.8万円

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    668万円

  • キャデラック CTS 2.8 BOSEサウンド 社外20AW HID フォグETC

    本体価格
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    本体価格
    168万円

関東
54
121万円
関西
17
94.3万円
東海
76
154.7万円
北海道
4
193万円
九州
13
106.6万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
6
135.9万円
中国
5
126.9万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
4
198.2万円
関西
2
208.5万円
東海
5
258.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55万円

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クリッパーリオとCTSのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   キャデラック  CTS
195.4万円218.1万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
658 排気量(cc) 1998~6162
64 最高出力(馬力) 276~649
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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