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クリッパーリオとXT4を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとXT4の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   キャデラック  XT4
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
189 中古車掲載台数 45
  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 雹害車両 LEDライト シートヒーター 左側オートスライドドア オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 ターボ ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ ABS LEDヘッドライト スライドドア エアロ

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックモニター 両側オートスライドドア 助手席側オートステップ LEDヘッド ヒーターシート

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    174万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スロープ付き車両 リモコンキー スペアキー ETC ドライブレコーダー ライトレベライザー 両側スライドドア CD再生・AM/FMラジオオーディオ パワーウィンドウ(運転席+助手席) 純正フロアマット

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD 4WD/ターボ/純正オーディオ/CD/ヘッドライトレベライザー/両側スライドドア/純正フロアマット&ドアバイザー/キーレス/純正13インチAW/走行3.7万km/

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    368万円

関東
47
119.2万円
関西
16
74.2万円
東海
82
156万円
北海道
1
188万円
九州
20
96.8万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
15
514.9万円
関西
13
433.7万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
2
373万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
10
509.9万円
四国
0
---

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クリッパーリオとXT4のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   キャデラック  XT4
195.4万円218.1万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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