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クリッパーリオとプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   フィアット  プント
VS
14万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 7インチフルセグナビ ブルートゥース CD/SD バックカメラ・ステリモ連動 ETC 室内ミラー型前後ドラレコ レーダー探知機 禁煙車 フロアマット サイドバイザー オートサイドステップ 禁煙車

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワースライドドア オートステップ シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール 純正マット

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LEDヘッドライト 両側オートスライドドア 電動オートステップ シートヒータ-

    本体価格
    183万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ナビ連動ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LEDライト 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側電動スライドドア アルミ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    39.6万円

関東
55
128.5万円
関西
36
144.9万円
東海
59
149.4万円
北海道
14
144万円
九州
23
137万円
東北
11
150.3万円
北陸・甲信越
6
103.1万円
中国
8
160万円
四国
3
122.3万円
地域別台数
関東
3
26.5万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとプントのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フィアット  プント
195.4万円236.3万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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