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クリッパーリオと500eを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   フィアット  500e
VS
15.5万円232万円
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中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
181 中古車掲載台数 38
  • 日産 クリッパーリオ 660 G PS PW AC 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動型ドライブレコーダー2カメラ 室内カメラ 両側パワースライドドア オートステップ付 キーパーコーティング施工 新車保証付

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワースライドドア シートヒーター フロントフォグランプ プッシュスタート 純正14インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社社用車UP ・両側電動ドア・日産ナビ MJ323D-W・バックカメラ・DVD再生&CD録音可・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・ドラレコ 車内&前方・ETC2.0・LEDオートライト・運転席シートヒーター・インテリキー

    本体価格
    174万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    161万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ ハイルーフ 修復歴無 CD キーレスキー タイミングベルト交換済 エアコン パワステ パワーウインドウ アルミホイール ドアバイザー フルフラット フォグライト ライトレベライザー

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 車椅子移動車車椅子一期積みセカンドシート ナビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    応談

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 当社社用車/純正ナビ/運転席シートヒーター/左オートスライドドア/オートエアコン/LEDオートライト/ETC/エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    166万円

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    234.8万円

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    349万円

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  • フィアット 500e アイコン 登録済未使用車 ETC2.0 エコレザー ACC

    本体価格
    373.2万円

関東
53
120.6万円
関西
14
108.1万円
東海
77
154.5万円
北海道
4
193万円
九州
14
106.6万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
6
135.9万円
中国
5
126.9万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
17
363.2万円
関西
5
276.1万円
東海
3
401万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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クリッパーリオと500eのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フィアット  500e
195.4万円218.1万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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