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インテグラタイプRとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   日産  クリッパーリオ
VS
96万円498万円
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中古車相場 12.1万円68万円
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106 中古車掲載台数 52
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型/ホイールペイントリフレッシュ済

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 買取仕入 青レカロ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 オーリンズ車高調 純正レカロシート

    本体価格
    112万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外アルミ マフラー ステアリング

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 オリジナル/DC2/LSD/黒RECARO/整備記録10枚

    本体価格
    498万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速マニュアル 両席レカロシート MOMOステ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 Si丸目フェイス/機械式LSD/車高調/マフラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    298万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 1年保証付 法定整備付 4WD AT ターボ

    本体価格
    45万円

関東
50
233万円
関西
17
275万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
13
230.1万円
東北
4
235.3万円
北陸・甲信越
6
265.8万円
中国
6
193万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
13
33.6万円
関西
5
27.1万円
東海
11
33.7万円
北海道
3
42.2万円
九州
10
54.8万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
3
27.9万円
四国
1
32.1万円

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ホンダ  インテグラタイプR   日産  クリッパーリオ
273万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998 排気量(cc) 658
220 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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