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クリッパーリオとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
14万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
227 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ DOPナビ ETC 純正ドラレコ前後 インテリキー エマブレ VDC バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ エアバッグ オ-トエアコン ハイビームアシスト キーフリー 横滑り防止 インテリジェントキ- LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートライト ヒーター

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR スペシャルパック装着車 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 手動スロープ 電動ウインチ エマブレ

    本体価格
    208万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ LED 最上位グレード ハイルーフ 先進安全装置 シートヒーター 革巻ステアリング 両側電動スライド リアヒーター オートステップ フルセグ DVD再生

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD パートタイム4WD エマージェンシーブレーキ レーンアシスト バックソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト 両側パワースライドドア オートステップ ステアリングリモコン

    本体価格
    196万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD サンプルUP 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 4WD シートヒーター 純正ナビゲーション デジタルエアコン 純正ホイール Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外オーディオ/USB接続/バックカメラ/ Bluetooth /両側電動スライドドア/オートステップ/C端子/フロアマット/ベンチシート/自動(衝突被害軽減)ブレーキ/プッシュスタート/登録済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチAW 車線逸脱警報 オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
60
132.7万円
関西
39
146.6万円
東海
58
147.7万円
北海道
17
151.4万円
九州
25
133.9万円
東北
11
150.3万円
北陸・甲信越
6
103.1万円
中国
8
160万円
四国
3
122.3万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  クリッパーリオ   いすゞ  ジェミニハッチバック
195.4万円236.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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