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クリッパーリオとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   マツダ  プロシードマービー
VS
9.9万円209.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー 両側電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー 盗難防止装置 エアコン 助手席側オート運転席側手動スライドドア VDC

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ホイールTV前ドラレコバックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 両側スライドドア AT ABS USB ミュージックプレイヤー接続 Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

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関東
46
114.1万円
関西
23
115.6万円
東海
58
156.5万円
北海道
2
193万円
九州
17
111.7万円
東北
6
126.2万円
北陸・甲信越
11
129.8万円
中国
8
164.5万円
四国
2
97.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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日産  クリッパーリオ   マツダ  プロシードマービー
195.4万円218.1万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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