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クリッパーリオとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとSLCの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
15.5万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
175 中古車掲載台数 43
  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD CVT LED ナビ バックカメラ ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 後期 ターボ 両側電動スライドドア ハイルーフ ナビTV バックモニター  衝突被害軽減システム ソナー レーンアシスト オートステップ シートヒーター 新車取説・保証書 スペアキー 修歴無 第三者検査

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリ-ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ          ハンドルスイッチ オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム  片側オ-トスライドドア-

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 雹害車 左オートスライドドア インテリキー 運転席シートヒーター LEDヘッド エマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    131.7万円

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    本体価格
    358万円

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    318万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメ/ETC/黒革/Dレコ

    本体価格
    334.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 電動ハードトップ 黒革シート AMGスタイリングPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    298万円

関東
47
119.2万円
関西
14
92.7万円
東海
78
154.7万円
北海道
3
188万円
九州
14
107万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
6
135.9万円
中国
5
126.9万円
四国
2
177.4万円
地域別台数
関東
17
318.5万円
関西
10
379.2万円
東海
5
377.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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クリッパーリオとSLCのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  SLC
195.4万円218.1万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
64 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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