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ムラーノとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとクリッパーリオの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  クリッパーリオ
VS
14.8万円178万円
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中古車相場 9.8万円185万円
クリッパーリオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 46
  • 日産 ムラーノ 展示場確認の上ご来店お願いします 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL マルチ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型 暖本革シート SR ナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 車検新規2年 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 全国安心保証付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビバックモニターインテリキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR スタイリッシュシルバーレザー アンコール 4WD 最終モデル カッパー色 シルバーレザーS

    本体価格
    42万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 純正オーディオ・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ/ドラレコ/ETC/アルミ/ナビ/キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5ドア2/4人乗りフル装備オートマ担当井口

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E アンシャンテ スロープタイプ スローパー/4人乗り/ニールダウン/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD ターボ車 車検2年 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 純正CDデッキ Pガラス ドアバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ヘッドライトレベライザー/ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 禁煙車 CD再生 キーレス

    本体価格
    34.9万円

関東
35
64.5万円
関西
16
52万円
東海
11
58.4万円
北海道
16
57.3万円
九州
16
58.2万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
8
54万円
中国
7
68.3万円
四国
4
60.1万円
地域別台数
関東
9
32.9万円
関西
3
34.1万円
東海
10
34.6万円
北海道
4
38万円
九州
10
68万円
東北
2
34万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
3
29.2万円
四国
1
32.1万円

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ムラーノとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  クリッパーリオ
297.2万円499.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~260 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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