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クリッパーリオとZZを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとZZの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トミーカイラ  ZZ
VS
14.9万円222万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
180 中古車掲載台数 2
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD GターボCVT 切替式4WD ナビBカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ナビ連動ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LEDライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ/キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 走行距離無制限1年保証 キーレス CDラジオ ETC プライバシーガラス エアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 車検整備付き ナビ ETC 121199キロ時タイミングベルト交換済み ハイルーフ 両側スライドドア パワーウィンドウ プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー FM AM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 両側オートスライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ (純正ナビTV/Bカメラ/連動ドラレコ/ETC2.0)ナビ連動フロント&室内録画ドラレコ&ETC2.0 社外14アルミ フロアマット サイドバイザー CD DVD BT接続 シート&リアヒーター 両側自動ドア 左オートステップ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減レーダーブレーキ スマートキー 両側電動スライド 電動ステップ LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
34
113.1万円
関西
32
137.8万円
東海
51
146.7万円
北海道
8
114.7万円
九州
20
143.6万円
東北
13
148.8万円
北陸・甲信越
11
125.5万円
中国
8
148.4万円
四国
3
124.5万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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クリッパーリオとZZのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トミーカイラ  ZZ
195.4万円236.3万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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