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クリッパーリオとC40を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ボルボ  C40
VS
15.5万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
182 中古車掲載台数 58
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害車※ エマージェンシーブレーキ 踏間違防止 車線逸脱警報 ハイビームアシスト LEDオートヘットライド ハロゲンフォグランプ 両側電動スライドドア アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    177万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD サンプルUP 両側電動オートスライドドア シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビゲーション Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ 夏冬タイヤ 地デジ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリ-ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ          ハンドルスイッチ オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム  片側オ-トスライドドア-

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 雹害車両 LEDヘッドライト シートヒーター 左側オートスライドドア オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G PS PW AC 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ G CVTターボ HR ナビTVドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 左側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックモニター シートヒーター  片側オートスライドドア LEDヘッドライト 前.室内ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
53
123.7万円
関西
14
95.7万円
東海
78
154.6万円
北海道
3
188万円
九州
14
107万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
6
135.9万円
中国
5
126.9万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
25
369.3万円
関西
11
392.9万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
3
413.2万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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クリッパーリオとC40のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ボルボ  C40
195.4万円218.1万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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