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ニュービートルとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  クリッパーリオ
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
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164 中古車掲載台数 143
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス レザーシート・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 最終モデル限定車赤革シートサンルーフ地ナ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ マニュアル5速 タイベル交換ターボ

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 実走13220黒革シートヒーター天井済

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速ATティプトロニック実走56120ナビ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル ベースグレード

    本体価格
    55.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス ETC 革シート カロナビ シートH

    本体価格
    25.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品天張貼替 禁煙車 ワンセグHDDナビ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 車いす移動車 スロープタイプ スロープタイプ 電動ウインチ 8ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 車室内ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 両側スライドドア/キーレス/前席PW/ABS

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 クリッパーリオ E スペシャルパック キーレスエントリー 

    本体価格
    42万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/USB

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    13.8万円

関東
41
70.8万円
関西
36
61.3万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円
地域別台数
関東
39
89.5万円
関西
21
143.3万円
東海
60
175万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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ニュービートルとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日産  クリッパーリオ
230万円325.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1595~3188 排気量(cc) 658
102~225 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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