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グロリアバンとC5を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアバン   シトロエン  C5
VS
129万円197万円
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中古車相場 151.4万円258万円
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7 中古車掲載台数 2
  • 日産 グロリアバン DX VG30 V6 3L ターボ公認 社外ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    112万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 DX ディーゼル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス ウッドパネル/元色全塗装済/

    本体価格
    197万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    151.4万円

関東
3
139.5万円
関西
1
197万円
東海
2
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
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東海
1
151.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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グロリアバンとC5のカタログ情報を比較する

日産  グロリアバン   シトロエン  C5
--- 新車時価格 360.5万円498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1973~2825 排気量(cc) 1997~2946
91~115 最高出力(馬力) 137~210
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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