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グロリアバンとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアバン   日産  レパードJ.フェリー
VS
92万円205万円
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中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX フェンダーミラー マッドガード ナルディハンドル 外品15鉄チンホイール タイヤ7分山 外品オーディオ CD再生 取説あり 記録簿H8からH29 H25タイベル交換済 エアコン付き フォグライト

    本体価格
    205万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 

    本体価格
    149万円

  • 日産 グロリアバン 5速MT ローダウン 修復事故歴無し 5速MT 純正丸目4灯Hライト ローバー純正カラー番号624コーバーブルー全塗装 ローダウン 純正ホイールキャップ アナログ時計

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検1年 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル

    本体価格
    140万円

  • 日産 グロリアバン デラックス フロアマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    167万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E DX 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    158万円

関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
1
205万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
158万円

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日産  グロリアバン   日産  レパードJ.フェリー
--- 新車時価格 332万円474万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1973~2825 排気量(cc) 2960~4130
91~115 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

---
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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