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SLクラスとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   日産  セドリックバン
VS
900万円2880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1198.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1124.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 白革 黒幌 パドルシフト オープン パワーシート 電動リアゲート バックカメラ ブルメスターサウンド

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) RSP HUD 本革 Burmester CarPlay 20AW

    本体価格
    977.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー ヘッドアップD エアスカーフ AMGイエローキャリパー AMG RIDEサス AMGパフォーマンスステア(ナッパレザー) Burmester DIGITALライト

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 レッドペッパーレザー・BLACKソフトトップ・AMG20inアルミホイール・AMGイエローキャリパー・Burmesterサウンドシステム・レーダーセーフティpkg・記録簿・新車保証継承

    本体価格
    1085.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 OP235/AMGカーボンP/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2090万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1160.5万円

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  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン bfグットリッチ 

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    170万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

関東
47
1314.6万円
関西
23
1225.2万円
東海
15
1586.5万円
北海道
4
1535.6万円
九州
4
1351.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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SLクラスとセドリックバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   日産  セドリックバン
1648万円4000万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1991~3982 排気量(cc) 1973~1998
381~612 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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