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GT-RとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとSQ6 e-tronの中古車情報を比較する

日産  GT-R   アウディ  SQ6 e-tron
VS
845万円~6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 938万円~1099.9万円
SQ6 e-tronの相場表を見る
189台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ワンオーナー ニスモリセッティング済み

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 修復歴無し

    本体価格
    1401.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    2787万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMO20インチアルミ レカロシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正TV ナビ バックカメラ 障害物センサー BOSEスピーカー 前後ドラレコ社外レーダー

    本体価格
    1870万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア(アーバンレッド) /リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/チタン合金マフラー/レイズ製アルミ鍛造ホイール/ドライブレコーダー/SUPER CAT レーダー探知機

    本体価格
    1588万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/ワンオーナー/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/新車ビニール付き

    本体価格
    2238万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 日産認定中古車 全国保証付 MY24 室内展示 OP内装シート SRSサイドカーテンエアバック Pガラス BOSEサウンド プロテクションフィルム フジツボ製チタンマフラ レイズ製20インチAW バックカメラ

    本体価格
    2048万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY11 中期型 ライトブルー全塗装済 ワンオーナー RAYS20inchAW デイライト 黒革RECAROシート シートヒーター 純正HDDナビ・TV・Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    890万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 HKS ECU マフラー パイピングキット ブローオフバルブ BLITZフルエアロ 純正RAYS製20インチ brembo ビルシュタインダンパー

    本体価格
    1482万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 公認ワイドボディキット HKS車高調 トップシークレットカーボンボンネット ドライカーボンドア クールレーシングスワンネックウイング Jウルフマフラー(リモコン付き) HKSブローオフ エアクリーナー

    本体価格
    1200万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ6 e-tron 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ  ラグジュアリー パッケージS ファインナッパレザー アラスレッドインテリア ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen

    本体価格
    938万円

  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ナッパ革/OP21AW/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングシpkg/助手席画面/ファンクション パッケージ/フロアマットなし/B&Oサウンド/アダプティブエアサス/デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    1099.9万円

関東
98台
2098.1万円
関西
24台
2012.2万円
東海
36台
2280.1万円
北海道
3台
1038.4万円
九州
11台
2680.8万円
東北
5台
2352.4万円
北陸・甲信越
5台
1471.3万円
中国
5台
1765万円
四国
2台
---
地域別台数
関東
1台
1099.9万円
関西
1台
938万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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GT-RとSQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   アウディ  SQ6 e-tron
777万円~3061.3万円 新車時価格 1320万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) 489
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は189台、SQ6 e-tronの中古車は2台掲載しています。
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