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GT-Rとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとアルファブレラの中古車情報を比較する

日産  GT-R   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
850万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 75万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
211 中古車掲載台数 10
  • 日産 GT-R 3.8 4WD R35GT-R DEFENDデモカー HKS600KIT

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 本革シート NISMOスポリセ 1オーナー禁煙車 20インチ鍛造AW リヤウイング チタン合金マフラーサイドエアB シートヒーターフロアマット Apple CarPlay  サッチャム車両防盗システム NissanConnectナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    1868.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 最終MY25モデル/専用RECARO製シート/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/SUPER CAT レーダー探知機・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    2148万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フルオリジナル ファッショナブルインテリア 純正ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー 純正アルミ ETC

    本体価格
    1580万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/ワンオーナー/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/新車ビニール付き

    本体価格
    2238万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/禁煙車/ファッショナブルインテリア(アーバンレッド)/リア3面プライバシーガラス/前席SRSサイドエアバッグ/BOSEサウンドシステム/ディーラー点検記録(R6年12月時)

    本体価格
    2130万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY20 室内展示 SRSサイドカーテンエアバック サッチャム アップルカープレイ 純正レイズ20インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ前後  スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    1568万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ダイナパック650hp

    本体価格
    1010万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD RAYS VOLKRACING G12ホイール/BOSEサウンド/サッチャム車両防盗/LEDヘッド&デイライト

    本体価格
    1530万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ノルドリンクカーボンエアロ&レカロ&ロブソンレザー張替&ニスモスポリセ仕様!

    本体価格
    1199万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー クラッチOH スカイウィンドウ タバコレザーインテリア 18インチAW キセノンライト パワーシート パドルシフト 2DIN 2DINメモリーナビ DTV Bluetooth ルーフライニング張り替済

    本体価格
    79万円

関東
105
1938.4万円
関西
25
1904.1万円
東海
51
2055.6万円
北海道
3
1447.3万円
九州
12
2223.3万円
東北
5
1609万円
北陸・甲信越
4
1558.3万円
中国
4
1790万円
四国
2
---
地域別台数
関東
4
176.5万円
関西
2
107.7万円
東海
3
103.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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GT-Rとアルファブレラのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   アルファ ロメオ  アルファブレラ
777万円3061.3万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
3799 排気量(cc) 2198~3195
480~600 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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