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GT-Rとダコタを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとダコタの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ダッジ  ダコタ
VS
804.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 209万円
ダコタの相場表を見る
205 中古車掲載台数 2
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/ファッショナブルインテリア(ブルーヘブン)/前後ドライブレコーダー/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/レイズ製20インチアルミホイール

    本体価格
    2270万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 最終型25モデル 1オーナー ワンガンブルー チタン合金マフラー 本革スエードシート 純正フロアマット プライバシーガラス サッチャム防盗システム 純正RAYS鍛造20インチホイール 禁煙車

    本体価格
    1958万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD GT-R専用フロアカーペット/プライバシーガラス/レカロ製カーボンバケットシート/アルカンターラ巻きステアリング/アルカンターラ巻きシフトノブ

    本体価格
    2550万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション フォー トラックパック 4WD For TRACK PACK OP:専用チタン合金マフラー&ドライカーボン製リアスポイラ-・For TRACK PACK専用ハイグリップファブリック・本革コンビシート・オーロラフレアブルーパールRAY

    本体価格
    1030万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア アーバンブラック本革シート 純正RAYS製20インチ フジツボ製チタンマフラー brembo ナビ バックカメラ デジタルミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    1942万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/本革パールスエードコンビシート/新車ビニール付き/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー

    本体価格
    2220万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RECARO革シート ヒーター付電動シート HDDナビTV バックカメラ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    998万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD N Attack Package A kit

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD SHADOW20インチ鍛造マグネシウムホイール/MCRパワーマフラー/SHADOWドライカーボンリアウィング/純正カーボンバケットシート/カーボン製クラスターフィニッシャ/BOSEサウンドシステム/クールレーシングバンパー

    本体価格
    1189.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 

    本体価格
    1870万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ レギュラーキャブ 4AT 5.2L V8 4WD AC PS PW

    本体価格
    209万円

関東
106
1873.4万円
関西
25
1979.6万円
東海
47
2066.8万円
北海道
3
1464万円
九州
12
2049.2万円
東北
5
1679.2万円
北陸・甲信越
1
1278万円
中国
4
2323.3万円
四国
2
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとダコタのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ダッジ  ダコタ
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は205台、ダコタの中古車は2台掲載しています。
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