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GT-RとDS9を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとDS9の中古車情報を比較する

日産  GT-R   DSオートモビル  DS9
VS
820万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 450.7万円669.9万円
DS9の相場表を見る
221 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ROWENエアロパーツ NISMOスポーツリセッティング アラゴスタ車高調サスペンション

    本体価格
    883万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 RAYS製純正鍛造20インチアルミ

    本体価格
    1372万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD フルオリジナル 禁煙車 純正エアロ バックビューモニター ハーフレザーシート PWシート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    1570万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 屋根付車庫保管 稲妻LEDヘッドライト

    本体価格
    1248万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 8月登録/純正フロアカーペット/プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/TVキャンセラー

    本体価格
    2100万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファイナルモデル セミリアン本革レッドレザー メーカーフルオプション LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ GTR専用フロアマット(レッド) 純正RAYS20インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    868万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD HKSパイピング HKSエキゾースト

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    2000万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD レカロ 藤壺製純正チタンマフラー BOSEオーディオ デジタルインナーミラー レーダー探知機

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS9 オペラ サンルーフ/赤革シート/FOCAL/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    598万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 認定中古車 サンルーフ ナッパレザー パワーシート マッサージ機能 純正ナビ TV 360°ビジョン 全席シートヒーター/ベンチレーション BRM時計 FOCALサウンド Pテール ナイトビジョン LEDビジョン

    本体価格
    450.7万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
    669.9万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE PHV サンルーフ ACC ルヴィナッパレザー 純正ナビカメラ シートヒーターベンチレーション BRM時計 フォーカルプレミアムサウンド 電動トランクリッド ナイトヴィジョン LEDヴィジョン ドライブセレクト

    本体価格
    465.8万円

関東
106
1828.1万円
関西
35
1856.1万円
東海
43
2012.4万円
北海道
5
958.5万円
九州
13
2141.3万円
東北
3
1590.7万円
北陸・甲信越
4
2866.5万円
中国
6
1881.6万円
四国
6
1816万円
地域別台数
関東
2
567.9万円
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
450.7万円
四国
0
---

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DS9の中古車を探す

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GT-RとDS9のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   DSオートモビル  DS9
777万円3061.3万円 新車時価格 630万円892万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
3799 排気量(cc) 1598
480~600 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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