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GT-RとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 26
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RECAROシート レーダー  Abflugバンパー

    本体価格
    928万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY25 ステレスグレー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD ミレニアムジェイド ワンオーナー

    本体価格
    2430万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 日産新エンブレム ドライブレコーダー前

    本体価格
    1790万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY14 純正ナビ Bカメラ  ニスモスポリセ

    本体価格
    878万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 2025モデル 生産台数限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD カーボンセラミックブレーキ/RAYS製鍛造AW

    本体価格
    2460万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ECU書換ミッションデータ書換

    本体価格
    698.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 専用レカロシート 専用ステアリング

    本体価格
    757万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツP レーダーセーフ ヤナセ記録簿

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

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    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

関東
115
1729.7万円
関西
29
1965万円
東海
60
1991.5万円
北海道
7
1377万円
九州
26
1625万円
東北
7
1482.5万円
北陸・甲信越
10
2202.3万円
中国
9
1413.2万円
四国
4
2593.3万円
地域別台数
関東
11
289万円
関西
4
161万円
東海
6
344.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT-RとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   メルセデス・ベンツ  CLクラス
777万円3061.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
3799 排気量(cc) 4663~5513
480~600 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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