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GT-Rとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとギャランシグマの中古車情報を比較する

日産  GT-R   三菱  ギャランシグマ
VS
820万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
224 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 最終モデルMY25/ワンオーナー/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/専用RECARO製シート/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/レイズ製20インチアルミホイール

    本体価格
    2242万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 ワンオーナー 禁煙車 リア3面プライバシーガラス SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ GT-R専用フロアカーペット LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ FUJITSUBO製チタン合金製マフラー

    本体価格
    1898.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター BOSEサウンド LEDヘッドライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    1550万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    3242万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 登録済未使用車 最終型2025年モデル

    本体価格
    4580万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ワンオーナー/禁煙車/ファッショナブルインテリア/NISMOスポリセ/BOSEサウンドシステム/デイライトキャンセラースイッチ/ドライブレコーダー

    本体価格
    1090万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    3128万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY17 ワンオーナー 新車ビニール 禁煙車 リア3面プライバシーガラス NISMOフロアマット 純正ドライブレコーダー NISMO専用カーボン製バンパー NISMO専用リヤスポイラー NISMO専用レイズ製アルミ鍛造ホイール

    本体価格
    2419.7万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア FUJITUBO製チタンマフラー レイズ製20インチアルミ BOSEサウンド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1870万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 

    本体価格
    930万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
113
1784.7万円
関西
31
1757.5万円
東海
41
2002.6万円
北海道
7
1244万円
九州
15
2068.2万円
東北
3
1587.7万円
北陸・甲信越
3
2448.7万円
中国
7
1767.2万円
四国
4
1712万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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GT-Rとギャランシグマのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   三菱  ギャランシグマ
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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