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GT-Rとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   日産  スカイラインワゴン
VS
820万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング ルーフカーボン調ラッピング アップルカープレイ

    本体価格
    1298万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD/NISMOフロアマット/専用RECARO製カーボンバックバケットシート/NISMO専用VR38型エンジン/NISMO専用サスペンション/専用レイズ製アルミ鍛造ホイール (NISMOステルスグレー)

    本体価格
    4190万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア(タン) プライバシーガラス

    本体価格
    1438万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY25 最終型 登録済未使用車 フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4388万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY10 室内展示 ダッシュボード新品交換 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト パドルシフト ハーフレザーシート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    934.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 1年保証 SRSサイドエアバッグ プライバシーガラス アップルカープレイ 純正アルミホイール20インチ クルコン オレンジキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1308万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング/プライバシーガラス/専用RECARO製シート/BOSEサウンドシステム/チタン合金製マフラー/レイズ製アルミ鍛造ホイール/前後ドライブレコーダー/ミラー型レーダー探知機

    本体価格
    1472万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 RAYS製純正鍛造20インチアルミ

    本体価格
    1372万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ランボルギーニグリーン

    本体価格
    1050万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 最終モデルMY25・専用レイズ製AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

関東
113
1849.7万円
関西
35
1838.4万円
東海
41
2018.3万円
北海道
5
958.5万円
九州
13
2141.3万円
東北
3
1590.7万円
北陸・甲信越
3
2488.7万円
中国
5
1977万円
四国
6
1816万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   日産  スカイラインワゴン
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は224台、スカイラインワゴンの中古車は4台掲載しています。
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