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GT-Rと914を比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ポルシェ  914
VS
869万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 488万円1235万円
914の相場表を見る
195 中古車掲載台数 6
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンオーナー 禁煙 雨天使用無し 空調車庫保管 整備記録 ニスモECU装着

    本体価格
    1458万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ニスモスポーツリセッティング 24モデル

    本体価格
    4150万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 禁煙車 NHPC診断済 MTオイルR8.5交換 純正20インチAW ビルシュタインダンパー 電動シート HDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ BOSEサウンド バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    878.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 禁煙車 BOSEサウンド ワンオーナー サッチャム車両防盗システム ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ F/Rドラレコ 純正20インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    1480万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 1オーナー スポーツリセッティング カーボンバケットシート ゴールドキャリパー 前後LSD 拡幅フロントフェンダー レッドステッチ マルチファンクションメーター

    本体価格
    2238万円

  • 日産 GT-R スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY17 後期型 メーカーOP:ファッショナブルインテリア タン セミアリニンレザー内装 NISMOスポーツリセッティング  ダークグレーメタリック-KAD- 社外リアウィングハイマウントスタンド

    本体価格
    1475万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD フルオリジナル 禁煙車 純正エアロ バックビューモニター ハーフレザーシート PWシート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    1570万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 禁煙 後期MY17 570ps ドラレコ バックカメラ フルセグTVナビ AFS ブレンボキャリパー BOSEサウンド

    本体価格
    1350万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 2.0S MIZWA正規D車 5MT/タルガTOP クラシックサティフィケート付 WABERキャブレター換装 2.0S専用スタビライザー/センターコンソール/純正15AW/Fフォグ 純正カセットデッキ&チェッカー柄フロアマット 純正色OlympicBlue

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 914  ユーザー買取車 MT車 マニュアルエアコン 全塗装 キャブ車 クラシック

    本体価格
    589.9万円

関東
103
1779万円
関西
25
1836.5万円
東海
41
2158.2万円
北海道
2
1028万円
九州
11
2395.1万円
東北
4
1535.5万円
北陸・甲信越
3
1203.7万円
中国
3
3155万円
四国
3
1880万円
地域別台数
関東
3
837.6万円
関西
1
488万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rと914のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ポルシェ  914
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は195台、914の中古車は6台掲載しています。
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