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GT-RとQXを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとQXの中古車情報を比較する

日産  GT-R   米国インフィニティ  QX
VS
808万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 79万円398万円
QXの相場表を見る
203 中古車掲載台数 10
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ブルーヘブンセミアニリンレザー シートヒーター AppleCarPlay BOSE ドラレコ 20AW

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ワンガンブルー スポーツリセッティング ブラック×レッドレザー カーボントリム アクティブサウンドコントロール クルーズコントロール 前後パークセンサーBOSEサラウンドシステム

    本体価格
    1968万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY18 ファッショナブルインテリア(アンバーレッド) NISMOスポーツリセッティング リヤ3面プライバシーガラス GT-R専用フロアカーペット(プレミアムスポーツ) 純正ドラレコ デイライトキャンセルスイッチ ETC

    本体価格
    1536.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング BOSEサウンド 純正レカロ LED 純正アルミ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    1550万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正レカロシート 純正20インチAW BOSEサウンド シートヒーター バックモニター ディーラー整備記録簿付 ETC 本革シート パワーシート CD/DVD オートクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    1119.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY24最終型 プライバシーガラス ドラレコ ETC ボディコーティング5イヤーコートエクセレント 5年安心メンテナンスプロ54 アクティブAFS 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    2389.7万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンガンブルー チタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ECU IPE可変バルブマフラー トラスト第一触媒 中間フルチタンマフラー FORGIATO22インチ鍛造AW カーボンフロントリップ ドラレコ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    928万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 最終モデル 室内展示 前席セミアリニン本革シート 寒冷地仕様 SRSサイドカーテンエアバック プライバシーガラス サッチャム盗難防止 FUJITSUBO製チタン合金製マフラ レイズ製アルミ鍛造ホ

    本体価格
    1988万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD スマートキー後期モデル 1ナンバー登録 20インチAW/TOYO O/C

    本体価格
    125万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG ROWENエアロキット 左ハンドル 新車並行車

    本体価格
    398万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーFAX 全方位カメラ サンルーフ 社外ナビ TV シート&ステアヒーター クルコン スマートキー Pバックドア コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG 新車並行 サンルーフ カロッツェリアナビ ヘッドレスト後席モニター 360度カメラ パワーシート シートヒーター ヒッチメンバー ルーフレール カーFAX&オートチェック付

    本体価格
    360万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
98
1923.2万円
関西
30
1724.4万円
東海
39
2216.6万円
北海道
7
1564.9万円
九州
15
1974万円
東北
5
1609万円
北陸・甲信越
4
1558.3万円
中国
2
2200万円
四国
3
---
地域別台数
関東
5
232.5万円
関西
0
---
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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GT-RとQXのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   米国インフィニティ  QX
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 5600
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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