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GT-RとLSを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとLSの中古車情報を比較する

日産  GT-R   米国レクサス  LS
VS
807.8万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
221 中古車掲載台数 16
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD KUHLRACINGワイドボディキット/東京オートサロン2022出展車両/AIRFORCEエアサス/VERZ鍛造21インチアルミホイール/センタ―4本出しマフラー/カーボンGTウイング/フルラッピング

    本体価格
    1480.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 最終モデル 室内展示 OPサイドカーテンエアバック OPプライバシーガラス 純正ナビ ETC FUJITSUBO製チタン合金製マフラー レイズ製アルミ鍛造ホイール 稲妻LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    1965万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 8月登録/純正フロアカーペット/プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/TVキャンセラー

    本体価格
    2100万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD トップシークレットボンネット

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY25モデル/内装色ブルーヘブン

    本体価格
    2222万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/新車ビニール付き/専用RECARO製シート/BOSEサウンドシステム/社外フロアマット/リア3面プライバシーガラス/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/レイズ製20インチアルミホイール

    本体価格
    2230万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 走行2.3万km BOSE 20AW ブレンボキャリパー 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    998万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY25 登録済未使用車

    本体価格
    4198万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RECARO専用 ワンオーナー

    本体価格
    1960万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY13 17年登録車 禁煙車 純正MY24(ボンネット・前後バンパー) 後期(ヘッドライト・テールランプ) MY17チタンマフラー MY20(Sスカート・AW・TCM) アップラインコンピューター

    本体価格
    1069.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル 後期仕様 フルエアロ サメエラダクト 車高調 メッキ19インチ ストレート4本出しマフラー サンルーフ グレー革シート HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    157万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル逆輸入車 カールソン21インチ RSRフルタップ車高調 サンルーフ 黒革シート 国内ナビ LS600h3眼ヘッドライト マークレビンソンサウンド 全席パワーシート&シートヒーター・クーラー

    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    184万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

  • 米国レクサス LS 460 L LS460ロング 4人乗り 600H仕様 リヤフリップダウンモニター マークレビンソン サンルーフ エアサス ナビ バックカメラ 18インチ ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー パワバックドア

    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS 430 30系 新車並行車ワンオーナー車 CARFAXレポート有 最終年式モデル 黒革シート サンルーフ マークレビンソン 202ブラック 純正メッキホイール TEIN車高調

    本体価格
    322万円

関東
102
1767.1万円
関西
32
1785.5万円
東海
43
2040.7万円
北海道
8
1244万円
九州
19
2040万円
東北
3
1587.7万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
8
1729万円
四国
3
1712万円
地域別台数
関東
7
190.1万円
関西
0
---
東海
6
204万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  GT-R   米国レクサス  LS
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 4600
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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