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キックスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSLSクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   AMG  SLSクラス
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 コロンビア エディション (e-POWER) 純正SDナビ CD USB Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ アラウンドビューモニター プロパイロット ビルトインETC セーフティアシスト ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 360度カメラ 前後センサー デジタルインナーミラードラレコ 地デジTV Bluetooth DVDビデオ スペアキー ETC AUTOHOLD ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 9型ナビ 専用内外装 寒冷地仕様

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドラレコ スマートルームミラー シートヒーター SOSコール ETC LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 夏冬タイヤ付ドラレコ付ETC付プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ・ディーラーOP 9インチ純正大型ナビ/ ETC2.0 / TVコントロールキット/  Pバイザー / 3Dデュアルカーペット

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD パナソニックナビ&CD/DVD/BT/フルセグTV/ナビ オートクルーズ/シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    4000万円

関東
370
181.2万円
関西
143
190.6万円
東海
194
186.4万円
北海道
41
177.2万円
九州
230
202.7万円
東北
116
200.2万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
66
194.9万円
四国
47
171.2万円
地域別台数
関東
6
3650万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キックスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  SLSクラス
275.9万円370万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1198 排気量(cc) 6208
82 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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