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キックスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アストンマーティン  DB9
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 360万円2780万円
DB9の相場表を見る
1277 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 660 RX 4WD フロア5MT パートタイム4WD インタークーラーターボ Wエアバック ABS 電格ミラー キーレス ETC D席シートヒーター 社外CD プライバシーガラス ドアバイザー 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正8インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・インテリジェントミラー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・レザーシート・ドライブレコーダー・ETC・ハンドルヒーター

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ アラウンンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー LEDオートライト ハーフレザーシート シート&ハンドルヒーター ETC 17AW インテリキー 試乗OK

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオ-ナ- プロパイロット 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ブラックアウトカスタム インナーブラック リフトアップ オープンカントリーR/T新品タイヤ 15インチAW ディスプレイオーディオ Bluetooth  ETC キーレスエントリー 背面タイヤ シートヒーター

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    149万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [修理済み雹害車]

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    252万円

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    応談

関東
365
180.4万円
関西
139
187.9万円
東海
198
187.3万円
北海道
40
183.8万円
九州
234
202.9万円
東北
107
198.6万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.7万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
5
559.2万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キックスとDB9のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  DB9
275.9万円370万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1198 排気量(cc) 5935
82 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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