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キックスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キックスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 地デジ スマートルームミラー シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ・プロパイロット

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /走行3200km/Dオーディオ/アラウンドビュー/レザーシート/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/エマブレ/LDW/ETC/インテリキー/オートLED/F&Rソナー/ルーフレール/17AW

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正ナビ CD DVD ミュージックサーバー 運転席シートヒーター ETC ルーフキャリア 背面タイヤ ドアバイザー フォグライト 純正フロアマット 電動格納ミラー リモコンキー 純正AW ターボ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※純正10インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+シートヒーター+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター プロパイロット LEDライト

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット 純正ナビ TV スマートルームミラー アラウンドビューM ルーフ:ホワイトパール ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ(MM322D-L・9インチ大画面)・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止システム・プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

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    498万円

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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キックスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  Z4 Mロードスター
275.9万円370万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1198 排気量(cc) 3245
82 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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