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キックスとM3を比較! - みんなの比較車種

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キックスとM3の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  M3
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
1204 中古車掲載台数 72
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車UP ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    271万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ/360カメラ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー  ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オートパイロット・インテリルームミラー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車・全周囲カメラ・Dミラー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD プロパイロット ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドビュー エマブレ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ユーザー買取車ETCドラレコシートヒーター

    本体価格
    22万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 寒冷地仕様 日産純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII 右 車高調 アーキュレーマフラー 地デジ

    本体価格
    320万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LB-WORKS エアサス LD97AW Fi Exaust

    本体価格
    618万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    473万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 SMGII オリジナル車 黒革シート 純正OP19インチ

    本体価格
    388万円

  • BMW M3 SMGII BILSTEIN車高調/ARC前後スタビ

    本体価格
    358.8万円

  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

関東
360
209.7万円
関西
145
215.2万円
東海
179
212.8万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
99
221.5万円
北陸・甲信越
75
213.3万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
37
495.5万円
関西
15
432.8万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円

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キックスとM3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  M3
275.9万円370万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1198 排気量(cc) 3999
82 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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