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キックスとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ブラバス  S-B8
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 259万円328万円
S-B8の相場表を見る
1303 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス RX キーレス ETC ナビ TV レカロシート 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 日産純正ナビゲーションMM323D-W

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビTV/全周囲カメラ/スマートルームミラー/プロパイロット/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/17インチアルミ/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ Bカメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー/9型ナビ/全周囲/プロパイロット/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/CD/DVD/シートヒーター/USB端子/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    248.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー レーンアシスト ルーフレール 横滑り防止装置 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    211万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    190.5万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8  BRABUS JAPAN正規

    本体価格
    259万円

  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
378
180.4万円
関西
144
190.3万円
東海
198
186.9万円
北海道
39
183.5万円
九州
235
203.9万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
65
194万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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キックスとS-B8のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ブラバス  S-B8
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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