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キックスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
994 中古車掲載台数 75
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット/ナビ/全方位/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD E-4WD

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC/SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパ AVM 純正9インチナビ LEDライト

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ フルセグ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 保証書/純正 9インチ ナビ/インテリジェン

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ETC Bluetooth付車両 衝突軽減装置付き

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D CDDVD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D スマアシ ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルフラット バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 8インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    67.9万円

関東
374
212.8万円
関西
132
226万円
東海
117
206.7万円
北海道
45
149.7万円
九州
132
214万円
東北
50
195.5万円
北陸・甲信越
65
203.8万円
中国
43
214.4万円
四国
36
212.7万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
71.4万円
東海
10
64.1万円
北海道
4
95万円
九州
19
63.6万円
東北
3
74.6万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
5
81.4万円

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キックスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
275.9万円370万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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