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キックスとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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キックスとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  キックス   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 189.7万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ AVM 前後ドラレコ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ/エアロ付き/全方位カメラ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/オートブレーキホールド/レザーシート/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロットエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ ETC2.0 デジインミラー 純正ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ツインドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ ドラレコ 全方位 寒冷地 エマブレ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートルームミラー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    251万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    184.9万円

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    268万円

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    258万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 禁煙 ハーフレザー ACCクルコン

    本体価格
    208.3万円

関東
400
191万円
関西
135
177.4万円
東海
203
191.2万円
北海道
55
227.9万円
九州
210
188.4万円
東北
142
180万円
北陸・甲信越
112
189.4万円
中国
73
188.9万円
四国
41
172.2万円
地域別台数
関東
3
201万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  キックス   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
275.9万円370万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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