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キックスと456GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フェラーリ  456GT
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ナビ/TV/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    241.2万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ地デジ全周囲カメラETCプロパイ純正AW

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビMM321D-L・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・純正前後ドライブレコーダー・プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 全周囲 クリソナ ハーフレザー KENWOODナビ TV スマートキー オートエアコン ヘッドライトリベライザー ETC ドライブレコーダー オートエアコン オートホールド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型純正メモリーナビ&全周囲モニターETC2.0 プロパイロット SOSコール ドライブレコーダー 衝突被害軽減 踏み間違い防止 レーンキープアシスト ハイビームアシスト 日産ワイド保証1年

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・純正ナビゲーション(MM320D-L)

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター ドライブレコーダー ETC LEDライト 障害物センサー スマートルームミラー シートヒーター 純正アルミ フルセグTV DVD再生 インテリキー 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2トーンカラー/セーフティアシスト/全方位モニター/純正ナビ/フルセグTV/DVD/BT/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0/半革シート

    本体価格
    163.1万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    888万円

関東
366
190.3万円
関西
144
183.6万円
東海
178
186.5万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.6万円
東北
142
180.3万円
北陸・甲信越
100
195.3万円
中国
68
191.6万円
四国
44
169.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと456GTのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  456GT
275.9万円370万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1198 排気量(cc) 5473
82 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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