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キックスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC プロパイロット アラウンドビューモニター インテリルームミラー 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー 純正9インチナビ デジタルインナーミラー フルセグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    206.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー 純正9インチSDナビ 全方位モニター デジタルインナーミラー プロパイロット LEDライト ETC ハーフレザー フルセグ 走行中OK Bluetooth ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/CD/DVD/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 4WD/1オーナー/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/プロパイロット/前方ドラレコ/ETC/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/合皮シート/前席ヒーター/ステアヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 県外仕入れ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位カメラ クルコン 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ デジタルルームミラー ドラレコ ETC ルーフレール コーナーセンサー 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットシートヒータ車検整備

    本体価格
    158万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
377
181万円
関西
140
190.2万円
東海
194
186万円
北海道
41
177.2万円
九州
236
202.5万円
東北
113
199万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
65
194.8万円
四国
46
170.1万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   フェラーリ  612スカリエッティ
275.9万円370万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1198 排気量(cc) 5748
82 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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