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キックスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フィアット  124スパイダー
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・フォグランプ・SOSコール・スマートキー・ルーフレール・純正前後ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD インタークーラーターボ 純正15インチAW キーレス 背面タイヤ 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス X ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ ワンオーナー ETC ドラレコ 衝突軽減装置

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビMM320D-L ETC2.0 ドラレコ前後 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 プロパイロット オートライト/ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正フルセグ9インチSDナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター ハーフレザーシート パーキングセンサー ドラレコ プロパイロット ステアリングヒーター BT

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 車線逸脱防止支援システム クリアランスソナー

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外メモリーナビゲーション/TV/アラウンドビューモニター/純正アルミホイール/プロパイロット/

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車 ワンオーナー 純正ナビ フロア5速MT D席シートヒーター エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー  キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
348
183.3万円
関西
119
180万円
東海
174
182.9万円
北海道
46
181.2万円
九州
222
203.1万円
東北
115
187.4万円
北陸・甲信越
93
195.5万円
中国
57
188.3万円
四国
50
170.8万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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キックスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フィアット  124スパイダー
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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