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キックスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Xツートーン インテリアED eパワ エアロ

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正フルセグ9インチSDナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター ハーフレザーシート パーキングセンサー ドラレコ プロパイロット ステアリングヒーター BT

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC  シートヒーター ステアリングヒーター ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 車線逸脱防止機能

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ シートヒーター プロパイロット レザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ユーザー買取 ワンオーナー車 純正ナビ・フルセグTV ETC シートヒーター クルーズコントロール Pスタート インテリキー 全周囲カメラ ドラレコ LEDライト 純正AW

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 白/黒2トーン 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC 純正ドラレコ デジタルインナーミラー フルセグTV Bluetooth再生 CD/DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    206万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社社用車UP 純正ナビ アラウンドビューモニター スタイルエディション シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンディパーチャーウォーニング コーナーセンサー アラウンドビューモニター バックモニター ナビ TV CD DVD Bluetooth ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 12セグMナビ全方位カメラ

    本体価格
    195.8万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

関東
356
183.9万円
関西
119
179万円
東海
175
183.1万円
北海道
46
181.2万円
九州
221
203.9万円
東北
114
187万円
北陸・甲信越
90
194万円
中国
58
188.7万円
四国
48
172.8万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アコードインスパイア
275.9万円370万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1198 排気量(cc) 1996
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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