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キックスとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアヴァンシアの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アヴァンシア
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) コネクトナビ プロパイロット シートヒーター 全周囲 ハーフレザー デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー  Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC プロパイロット LEDヘッドライト デジタルインナーミラー コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー フォグ

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー コーナーセンサー オートライト オートホールド ETC車載器 純正アルミホイール Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/CD/DVD/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD パートタイム4WD ターボ車 キーレスエントリー 運転席側シートヒーター フォグランプ アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビ プロパイ スマートルームM アラウンドビュ-モニターETCドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDオートライト ハイビームアシスト レザーシート 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    292.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

関東
355
183.5万円
関西
120
179万円
東海
175
183万円
北海道
46
181.2万円
九州
221
203.8万円
東北
114
187万円
北陸・甲信越
90
194万円
中国
58
188.8万円
四国
47
172.4万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アヴァンシア
275.9万円370万円 新車時価格 207万円295.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1198 排気量(cc) 2253~2997
82 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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