日産 キックス | ホンダ CR-Z | |
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VS | ||
16万円~358万円
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中古車相場 |
18.8万円~487万円
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1205台 | 中古車掲載台数 | 438台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キックス | ホンダ CR-Z | |
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275.9万円~370万円 | 新車時価格 | 226.8万円~449.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4290×1760×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1740×1395 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1496 |
82 | 最高出力(馬力) | 113~156 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル 人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6) |
解説 |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
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