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キックスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   いすゞ  PAネロ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 衝突被害軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティアシスト ACC 前方ドライブレコーダー ETC ルーフレールLEDオートライト プロパイロット LEDオートライト プッシュスタート スマートキー LDW

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 衝突軽減 プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラ 追従クルコン シートヒーター ETC Bluetooth コンビレザーシート クリアランスソナー ステアリングヒーター ドライブレコーダー 横滑り防止 衝突軽減 デジタルインナーミラー

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドモニター/プロパイ/前後ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
374
180.1万円
関西
139
188.7万円
東海
198
186.9万円
北海道
39
183.5万円
九州
236
203.7万円
東北
112
197.7万円
北陸・甲信越
87
194.9万円
中国
67
194.2万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとPAネロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   いすゞ  PAネロ
275.9万円370万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1198 排気量(cc) 1588
82 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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