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キックスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キックスとUXの中古車情報を比較する

日産  キックス   レクサス  UX
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円580万円
UXの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 612
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED プロパイロット アラビュー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Xツートーン インテリアED eパワ エアロ

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー ナビ テレビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ツートン プロパイロット

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 修復歴無し タイベル交換済 寒冷地仕様

    本体価格
    35万円

  • 日産 キックス RX 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナ・ナビ・ETC2.0・PP・ドラレコ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本革レザーシートDN席パワーシートBSM

    本体価格
    308.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ マークレビンソン/赤革シート/ナビ

    本体価格
    317.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車/純正12.3インチナビ/レザーシート

    本体価格
    369.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲モニター 本革シート

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    220万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オ-ナ-車走行2.5万キロ純正ナビTVLED

    本体価格
    326.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビTV Bカメ 赤レザー Pバックドア

    本体価格
    283.5万円

  • レクサス UX 250h ガーニッシュOP18AW1オーナー衝突軽減ETC

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    426万円

関東
501
200.6万円
関西
194
206.6万円
東海
242
206.9万円
北海道
57
215.1万円
九州
262
216.3万円
東北
105
206.9万円
北陸・甲信越
96
202.6万円
中国
75
201.9万円
四国
49
187.9万円
地域別台数
関東
147
339.3万円
関西
105
357.4万円
東海
147
343.8万円
北海道
24
388.7万円
九州
91
349.8万円
東北
28
360.4万円
北陸・甲信越
35
362.7万円
中国
26
326.4万円
四国
9
334.1万円

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キックスとUXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   レクサス  UX
275.9万円370万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1198 排気量(cc) 1986
82 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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