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キックスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアテンザの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  アテンザ
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 206
  • 日産 キックス キックス XツートンインテリアED 

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス キックス X 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 ETC LED プロパイロット

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) エマブレ 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
    65.4万円

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    200.4万円

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    57.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーザー買取車

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    38.9万円

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    本体価格
    159万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTクルコン衝突軽減純正ナビフルセグ

    本体価格
    78.8万円

関東
385
208.1万円
関西
136
209.9万円
東海
218
216.2万円
北海道
39
202.7万円
九州
184
225.7万円
東北
85
218.3万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
84
231.9万円
四国
48
198.4万円
地域別台数
関東
62
107.9万円
関西
31
94万円
東海
43
107万円
北海道
14
119.6万円
九州
26
107.4万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
12
116.7万円
四国
3
98.1万円

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キックスとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  アテンザ
275.9万円370万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1198 排気量(cc) 1997~2488
82 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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