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キックスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアテンザの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  アテンザ
VS
18万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 207
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビTV ブルートゥース シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 LED

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ・ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス eパワーX  OP10年保証対象 純正9インチナビ 

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    229.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    278.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT 4WD サンルーフ ターボ 革シート

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 社外ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20F ナビ/禁煙車/社外16インチアルミ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 クルコン 電動リア シートH BSM ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C 修復歴無し

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減B エンスタ 革席 ドラレコナビ

    本体価格
    174万円

関東
386
208.2万円
関西
135
209.9万円
東海
219
216万円
北海道
39
202.7万円
九州
184
225.7万円
東北
85
218.3万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
85
231.9万円
四国
48
198.4万円
地域別台数
関東
62
107.9万円
関西
31
95.1万円
東海
43
107万円
北海道
14
119.6万円
九州
27
104.7万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
12
116.7万円
四国
3
98.1万円

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キックスとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  アテンザ
275.9万円370万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1198 排気量(cc) 1997~2488
82 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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