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キックスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  ファミリアセダン
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正オーディオナビ(TV/BT/FM/AM) アラウンドビューモニター 純正アルミ プロパイロット オートエアコン オートライト LEDヘッドライト ドラレコ ステリモ プロパイロット マット バイザ

    本体価格
    232万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正エアロ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 衝突軽減 プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ ナビ Bluetooth CD再生 アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ETC デジタルインナーミラー シートリフター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Bluetooth CD/DVD ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーンディパーチャウォーニング

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 寒冷地仕様 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー 電子パーキング ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン インテリキー

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオーナー・純正9インチSDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・インテリジェントルームミラー・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    56.8万円

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    27.7万円

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    185万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    188万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
363
184.9万円
関西
121
179万円
東海
165
180.9万円
北海道
45
180.9万円
九州
221
204.6万円
東北
111
187.7万円
北陸・甲信越
91
192.2万円
中国
59
190.3万円
四国
51
173.3万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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キックスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ファミリアセダン
275.9万円370万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1198 排気量(cc) 1323~1998
82 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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