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キックスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  プロシードマービー
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 純正前&室内360度ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車 フロア4速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面純正ナビ プロパイロット インテリルームミラー LED 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 前席シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド ETC ドラレコ 電動パーキング ステアリングヒーター 合皮シート

    本体価格
    194.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    293万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ&アラウンドビュー&プロパイロット&ドラレコ前後&LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) #16301

    本体価格
    160万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・ドライブレコーダー・プロパイロット・LEDヘッドライト・シートハンドルヒーター・ETC・SOSコール

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
402
191.5万円
関西
136
177.4万円
東海
198
191万円
北海道
54
227万円
九州
207
187.6万円
東北
143
179.8万円
北陸・甲信越
113
189.3万円
中国
73
187.1万円
四国
40
172.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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キックスとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  プロシードマービー
275.9万円370万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1198 排気量(cc) 2494~2605
82 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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